Krank Pres Şekli:
1) yatak
Yatak, tüm delme basıncını taşıyan ve tüm makinenin gerektirdiği doğruluğu, gücü ve sertliği sağlamak için presin tüm parçalarını birbirine bağlayan presin çerçevesidir.Kalıbın alt kalıbının takılması için yatağın üzerine bir çalışma masası sabitlenmiştir.
2) çalışma organizasyonu
Bir krank mili, bir biyel kolu ve bir kayar bloktan oluşan bir krank biyel kolu mekanizmasıdır.Motor, enerjiyi V kayışı aracılığıyla kasnağa, pinyon ve büyük dişli aracılığıyla transmisyon mili aracılığıyla krank miline ve biyel kolu aracılığıyla kaydırıcının ileri geri doğrusal hareketine iletir.Kalıbın üst kalıbı kayan blok üzerine sabitlenmiştir.Kayış çarkı aynı zamanda volan görevi de görür, böylece presin yükü tüm çalışma döngüsü boyunca eşit olur ve enerji tam olarak kullanılabilir.
3) kontrol sistemi
Fren, debriyaj vb. parçalardan oluşur. Debriyaj, presin hareketini başlatmak ve durdurmak için kullanılır.Fren, debriyaj devreden çıkarıldığında kaydırıcıyı gereken konumda durduracaktır.Debriyajın açılıp kapanması yani basış açılıp kapanması kumanda mekanizması tarafından kontrol edilmektedir.
4) iletim sistemi
Kayış tekerleği tahriki, dişli tahriki ve diğer mekanizmalar dahil.
5) enerji sistemi
Motor, volan (kasnak) dahil.
Yukarıdaki temel parçalara ek olarak krank presi ayrıca yağlama sistemi, emniyet cihazı, sayma cihazı ve hava yastığı gibi çeşitli yardımcı cihazlara da sahiptir.
Krank Presin Çalışma Prensibi:
krank basın Motorun hareketini ve enerjisini şanzıman sistemi aracılığıyla krank miline iletir, böylece krank mili dönebilir ve kaydırıcı, biyel kolu boyunca ileri geri hareket üretebilir.
Motor, krank milini pinyon, büyük dişli (volan) ve kavrama aracılığıyla dönecek şekilde çalıştırır ve ardından kaydırıcı, biyel kolu boyunca gövdenin kılavuz rayında ileri geri hareket eder.Kalıbın üst kalıbı kayan blok üzerine sabitlenir ve alt kalıp makine gövdesinin çalışma masasına sabitlenir, böylece pres üst kalıp ile alt kalıp arasına yerleştirilen damgalama malzemelerine basınç verebilir ve bunları bastırabilir Basınç işlemini gerçekleştirmek için kalıp tarafından iş parçasına.Debriyaj, krank kaydırıcı mekanizmasının hareketini veya durmasını gerçekleştirmek için kontrol mekanizması aracılığıyla ayak pedalı tarafından kontrol edilir.Fren, debriyajla yakından eşleştirilmiştir ve krank kaydırıcı mekanizması, debriyaj ayrıldıktan sonra belirli bir konumda (genellikle kaydırıcının üst ölü merkezde olduğu konuma atıfta bulunur) durdurulabilir.Büyük dişli aynı zamanda motor yükünü eşitlemek ve enerjiyi etkili bir şekilde depolayıp serbest bırakmak için volan görevi de görür.
